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Leader européen depuis plus de 30 ans des voiliers en finition amateurs, nous vous proposons de finir l’agencement de votre bateau vous-mêmes.
Solution idéale pour connaitre son bateau, plaisir du travail bien fait, choix de vos matériaux spécifiques, personnalisation de vos agencements intérieurs et bien sur économie financière substantielle, sont autant d’arguments de choix pour choisir une solution en finition amateur.
Questions / réponses :
Combien vais-je économiser ?
L’économie est de l’ordre 1/3 par rapport à un bateau fini au chantier, en fonction des travaux que vous réalisez vous-même et ceux réalisés par le chantier
Combien de temps prends la finition de mon bateau ?
Il faut compter entre 2 et 4 mois pour un Bi-loup 26.
Il faut compter entre 4 et 5 mois pour un Bi-loup 30.
Il faut compter 8 mois pour finir un Bi-loup 36.
Ces idées de temps varient en fonction de votre rapidité et du temps dont vous disposez.
Comment s’organise la livraison ?
Nous gérons toute la logistique de livraison pour les bateaux au gabarit routier.
Quoi acheter ?
Vous pouvez acheter des kits d’agencement au fur et à mesure de l’avancée de votre bateau.
Il n’est pas indispensable d’acheter vos voiles avant d’être prêt à partir.
Vous n’êtes pas obligé d’acheter l’intégralité de tous les kits au chantier.
De quel outillage ai-je besoin ?
Une bonne caisse à outils avec un équipement complet de menuisier.
Du matériel électro-portatif standard.
Aucun outillage spécifique n’est nécessaire.
Je n’ai aucune compétence dans l’un des domaines de finition de mon bateau ?
Le chantier peut livrer votre bateau à tous les stades de finition
Nous pouvons par exemple, poser partiellement votre moteur et assurer son lignage. Nous vous laissons finir la pose de la périphérie des commandes de gaz, le réservoir de gasoil…
Nous proposons un pré équipement électrique…
Mon bateau est-il homologué ?
Oui, à partir du moment ou votre bateau flotte et qu’il dispose d’un gouvernail (livré posé en standard par le chantier sur une coque nue) le numéro HIN de votre bateau peut-être gravé sur la coque.